作为春风日产新能源转型的重要车型，新N7环绕外观、舒适和质量三方面晋级，并将激光雷达版别的价格下探至12万元级。发布会前，车辆经过32小时直播拆车，揭露展现车身结构、电池和底盘用料，一起完结夜间山路辅佐驾驭测验。

  新车连续N序列规划，选用无框车门、蚌式机盖和贯穿式灯组，并新增青柑车色及五辐轮毂。其空间利用率到达83%。前排AI零压云毯座椅装备49个传感器及12个按摩气囊，后排添加座椅通风、加热和操控屏。

  安全方面，新N7选用“五横十纵”高强钢笼式车身，A柱运用2000MPa热成型钢。电池完结146项安全实验，包含多电芯针刺、热失控、刮底、下跌及外部火烧等项目。车辆此前还完结3个国家、25座城市超越10万公里的路途测验。

  智能辅佐驾驭方面，激光雷达版别搭载春风日产与Momenta联合开发的R7国际模型，装备包含激光雷达在内的29个感知传感器，并针对家庭乘坐需求来做防晕车调校。系统新增AES自动紧迫转向，并晋级AEBS自动紧迫制动，算计供给22项自动安全功用。

  从商场定位看，新N7将舒适座舱、合资品牌质量系统和本土化智能辅佐驾驭作为首要卖点，当即进入10万—15万元家用纯电轿车竞赛区间。

  激光雷达车型价格下探，有助于提高智能化装备的掩盖规模，但其商场体现仍将取决于实践续航、辅佐驾驭稳定性以及长时间质量体现。

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